Укладка асфальтной крошки в СНТ от 200 р. кв.м.
Садовые некоммерческие товарищества (СНТ) — распространённый вид использования земли частными лицами. Участок, входящий в состав товарищества, вполне подходит для возведения небольшого дачного домика, выращивания овощей и фруктов. Для многих семей это место для регулярного загородного отдыха. Если домик утеплён, обустроен, он может использоваться для постоянного проживания.
Одна из проблем, которая практически всегда возникает у владельцев участков в СНТ, – это плохие дороги на территории товарищества. Чаще всего это обычная насыпь из щебня или старого дорожного покрытия. Эксплуатация таких подъездных автодорог становится настоящим испытанием для дачников: в сухую погоду они ещё пригодны для передвижения, но после дождей автомобилистам приходится маневрировать между лужами и ухабами.
Строительство новых дорог в СНТ: варианты и технологии
Строительство дорог в СНТ требует использования различной автомобильной техники. Без привлечения специализированной организации не обойтись.
Важно: в соответствии с действующим законодательством ширина проезжей части улицы в СНТ должна быть не менее 7 метров, проездов – не менее 3,5 метра. Такие нормативы установлены для того, чтобы при необходимости по территории товарищества могла свободно передвигаться спецтехника (например, пожарная машина). Если СНТ было организовано давно, без планов и продуманной инфраструктуры, дороги должны быть модернизированы.
Работы по возведению дорожного покрытия начинаются с исследования ландшафта. Специалисты оценивают специфику рельефа и подбирают оптимальную технологию асфальтирования. В частности, от типа грунта зависят количество слоёв и общая толщина полотна. При разработке проекта учитывается наличие на территории садового товарищества инженерных коммуникаций. Они могут стать помехой при проведении работ.
Этапы укладки покрытия
Обустройство новой дороги на территории дачного товарищества состоит из нескольких этапов:
Одна из проблем, которая практически всегда возникает у владельцев участков в СНТ, – это плохие дороги на территории товарищества. Чаще всего это обычная насыпь из щебня или старого дорожного покрытия. Эксплуатация таких подъездных автодорог становится настоящим испытанием для дачников: в сухую погоду они ещё пригодны для передвижения, но после дождей автомобилистам приходится маневрировать между лужами и ухабами.
Строительство новых дорог в СНТ: варианты и технологии
Строительство дорог в СНТ требует использования различной автомобильной техники. Без привлечения специализированной организации не обойтись.
Важно: в соответствии с действующим законодательством ширина проезжей части улицы в СНТ должна быть не менее 7 метров, проездов – не менее 3,5 метра. Такие нормативы установлены для того, чтобы при необходимости по территории товарищества могла свободно передвигаться спецтехника (например, пожарная машина). Если СНТ было организовано давно, без планов и продуманной инфраструктуры, дороги должны быть модернизированы.
Работы по возведению дорожного покрытия начинаются с исследования ландшафта. Специалисты оценивают специфику рельефа и подбирают оптимальную технологию асфальтирования. В частности, от типа грунта зависят количество слоёв и общая толщина полотна. При разработке проекта учитывается наличие на территории садового товарищества инженерных коммуникаций. Они могут стать помехой при проведении работ.
Этапы укладки покрытия
Обустройство новой дороги на территории дачного товарищества состоит из нескольких этапов:
- разработка проекта;
- подготовительные мероприятия (демонтаж старого покрытия, разравнивание площадки, очистка территории от мусора, удаление
- расположенных в зоне строительства деревьев и корней);
- подготовка основания из утрамбованного песка;
- укладка гидроизоляционного слоя;
- обсыпка сначала мелко-, а затем крупнофракционным щебнем, трамбовка;
- укладка асфальтобетонной смеси при помощи катка.
При необходимости на завершающем этапе на дорожное полотно наносится разметка, устанавливаются знаки и ограждения.
Создание проселочных дорог из щебня
Насыпь из щебня используется в небольших населённых пунктах. Представляет собой покрытие в несколько слоёв, состоящее из песка и щебня разного размера. Проект разрабатывается по результатам гидрологических и геоизысканий, анализа состава грунта и оценки расположения грунтовых вод. По сути это многослойный пирог, способный выдерживать значительные нагрузки.
Этапы работ:
- снятие верхнего слоя почвы и подготовка площадки;
- стабилизация основания покрытия;
- формирование дренажного слоя при помощи геотекстиля и песка;
- трамбовка песка катком;
- обсыпка щебнем или гравием в несколько слоёв с тщательной трамбовкой каждого;
- финишная обсыпка мелким щебнем для заполнения пустот.
Важно: щебневое покрытие при необходимости можно сделать капитальным, уложив поверх него несколько слоёв асфальта.
Преимущества асфальтирования дорог в СНТ
Обустройство новых дорог в СНТ силами нашей организации – это:
Преимущества асфальтирования дорог в СНТ
Обустройство новых дорог в СНТ силами нашей организации – это:
- использование качественных материалов, соответствующих требованиям ГОСТ, СНиП;
- устойчивость покрытия к негативному влиянию внешних факторов;
- строгое соблюдение нормативных требований, технологии укладки;
- возможность выбора любого типа покрытия.
- Это обеспечивает длительный срок эксплуатации покрытия.
Наличие хорошей подъездной автодороги автоматически повышает стоимость дачного участка. На территории товарищества автомобильный трафик не интенсивен. Покрытие будет подвергаться минимальному износу. Вам не придётся ежегодно ремонтировать проложенный проезд, достаточно обычного обслуживания отдельных участков.
Обратите внимание: если в вашем СНТ ведётся активное строительство, то целесообразнее отложить укладку асфальтового слоя, ограничившись щебневым покрытием. Во время возведения домов неизбежна повышенная нагрузка на асфальтированные покрытия, из-за чего они быстро придут в негодность. Это повлечёт дополнительные траты на ремонт.
Стоимость асфальтирования в Московской области рассчитывается индивидуально, с учётом особенностей объекта и его площади, объёма работ, толщины покрытия и типа используемой смеси.
Обратите внимание: если в вашем СНТ ведётся активное строительство, то целесообразнее отложить укладку асфальтового слоя, ограничившись щебневым покрытием. Во время возведения домов неизбежна повышенная нагрузка на асфальтированные покрытия, из-за чего они быстро придут в негодность. Это повлечёт дополнительные траты на ремонт.
Стоимость асфальтирования в Московской области рассчитывается индивидуально, с учётом особенностей объекта и его площади, объёма работ, толщины покрытия и типа используемой смеси.
